Progetto scientifico e impedimenti autòmati Cicli de mantenimento guiddæ
I veicoli guiddæ automatizzæ (AGV) son di appægi prinçipæ pe l'automaçion moderna e logistica. A seu operaçion stabile a l'influisce direttamente in sciâ reisa da produçion. I çicli de manutençion progettæ scientificamente son fondamentali pe garantî un fonçionamento AGV de longa data, ch'o se peu fiâ.
Ispeçion giorno dòppo giorno (parte/Per{0}).
I operatoî dovieivan ispeçionâ l'indefeua de l'AGV avanti e dòppo ògni deuvio, compreiso l'uso de reue, a nettezza do sensô e l'intreghitæ mecanica. Dovieivan verificâ into dettaggio a carrega da batteria, a fonçion de fermâ d’emergensa e a fòrsa do segnâ do scistema de navegaçion. E macchie ciù picciñe ò i pernotti sciortii dovieivan ëse affrontæ a-a spedia pe fâ de mòddo che i problemi ciù piccin no s'ammuggian inte di fallimenti.
Livello 1 Manutençion (Ògni 2-4 Sette de settemaña)
Exeguî da-i tecnici profescionæ, questo o comprende l'alfabetizzaçion di binäi de guidda e di componenti de trasmiscion, da preçixon do sensô de calibrâ e o contròllo di parametri de fonçionamento do motô e a sanitæ da batteria. Se conscidera che o veicolo o segge nettou à fondo da-a pua e da-i detriti de metallo ògni 30 giorni, e i dæti da mappa de navegaçion aggiornæ pe garantî un reconoscimento do percorso accurou.
Livello 2 Manutençion (Ògni 3-6 Meixi)
Sto fæto o domanda unna completa desmontaggio di mòdoli ciave, comme l’assemblaggio de reua de trasmiscion, a scheda de çircuito de l’armäio de contròllo e o meccanismo de sollevamento idraulico (se se peu applicâ). Controllâ e connescioin elettriche pe l’oscidaçion, sostituî i arnesci pe-i cablaggi d’invegiamento e exeguî a carrega profonda en di test do çiclo de scanscion in sciâ batteria de litio. Sta fase a l'astimma ascì l'usura complesciva, e a regola i parametri de carrega comme neçessäio pe estende a vitta de l'attressamento.
Livello 3 Manutençion (oe de fonçionamento annuæ ò 2000 ò 2000)
Sto chì o l'é unna manutençion profonda, ch'a l'à da fâ co-i megioamenti do scistema de contròllo prinçipâ, i cangiamenti de l'euio pe-i reduttoî e e preuve de prescion do freno de seguessa. À segonda de l'ambiente de fonçionamento (comme l'erta temperatua e l'erta umiditæ), e ispeçioin do revestimento anti ascì e i sigilli peuan avei de beseugno de ëse accurtii à sëi meixi.
Un scistema de manutençion à livello o no peu solo redue o tascio de fallimenti à l'impruviso, ma ascì redue o costo complescivo de l'uso AGV de ciù do 30%. E açiende dovieivan regolâ i çicli de manutençion flescibile in sciâ base de condiçioin de fonçionamento reale e stabilî di registri de manutençion digitali pe permette a manutençion predittiva.

